MotorStorm

I ett moln av grus, sand och smutsiga sm� lerklumpar l�mnar jag motst�ndet l�ngt bakom mig. F�rbi tr�nga stenpassager, genom livsfarliga luftf�rder och djupt ner i lerfyllda dalg�ngar b�r det av i rasande fart mot m�llinjen. Det handlar om h�ga hastigheter, v�ghalsiga man�vrar, rivigt soundtrack och riktigt underh�llande samt adrenalinfylld off-road-racing.

Motorstorm sl�nger spelaren hals �ver huvud in i kaotiska och fartfyllda lopp antingen bakom ratten i en rad bilar eller bakom styret p� en motorcykel. Det sistn�mnda �r klart roligast d� man ut�ver att ha ruskigt bra kontroll �ver motorcykel ocks� f�r hoppa allra h�gst och kunna vara mest v�ghalsig. Uppl�gget p� de olika banorna kretsar kring m�jligheten att v�lja f�rdv�g, d�r valet ofta st�r mellan att skita ner sig ordentligt i leriga dalar eller sv�va h�gt �ver motst�ndarna genom hopp p� de h�gre str�ckorna, och det g�ller att v�lja r�tt v�g anpassat f�r sitt fordon. Faktum �r att ett litet misstag kan ha f�r�dande konsekvenser om man med sin motorcykel ramlar ner fr�n de slingriga v�garna uppe bland molnen, och tvingas konkurrera med stora lastbilar nere bland lerp�larna.

Men s� snart man l�rt k�nna banorna och kan kontrollera sitt fordon utan st�rre problem blir v�gvalet ocks� ganska naturligt och mer av en underh�llande taktisk krydda snarare �n det irritationsmoment det �r till en b�rjan. Desto mer irriterande �r d� det ober�kneliga underlaget som ger upphov till flera of�rdelaktiga studsar som vid tillf�llen slutar med att man hamnar med hjulen upp i luften eller hela fordonet krossat mot en bergsv�gg. Ibland k�nns fysikens inverkan n�got slumpm�ssig och n�r man har otur och landar en aning snett efter ett hopp kan det vara skillnaden mellan vinst och f�rlust i loppet. Men i de allra flesta tillf�llena s� �r denna ober�knelighet stor del av charmen och den gnutta galenskap som �r Motorstorm.

Just fysiken, n�rmare best�mt hur bilarna beter sig i f�rh�llande till sin omgivning och de p�frestningar man s�tter p� dem, �r ocks� en av Motorstorms allra snyggaste detaljer. Hjulen reagerar mot underlaget p� ett naturligt sett och tillsammans med de snygga och permanenta hjulsp�ren som g�rs i marken ger det en riktigt sk�n k�nsla av grafisk realism. Tyv�rr s� f�rtas dessa sk�na intryck n�got av den inte alls speciellt snygga smutsbildningen p� sk�rmen samt det faktum att man efter en m�ngd lopp sedan l�nge b�rjat k�nna sandsmaken i munnen.

Bristen p� variation i milj�erna g�r att man ocks� inte orkar sitta och spela Motorstorm i n�gra l�ngre sessioner, utan det blir mer spelet man plockar upp och k�r n�gra lopp lite d� och d�. Den lekfullhet och adrenalinkick som Motorstorm bjuder p� �r dock av riktigt h�g klass och det jag egentligen saknar allra mest �r ett flerspelarl�ge �ver delad sk�rm. Det onlinel�ge som finns besv�ras ocks� av n�got otydlig lobby, ganska begr�nsad statistik och inga m�jligheter att spela annat �n enskilda lopp. Men n�r man v�l spelar Motorstorm har man n�stan alltid riktigt roligt och trots att sandkornen fastnat mellan t�nderna sitter jag d�r med ett stort leende mest hela tiden.